hier in ravisant el reveil de berck, quand j' a vu cha , j'a cru avoér eune bleusse vue !! j'nin sus resté bec et borne ! des gins qui s'promnoétes d'sus plage , i z ont quéhu nez a nez aveuc chol carcasse d'aéroplane , del derniere guerre , probabe !! os in sérons in molé d'puss mercrédi qui vient!
marche ; ch'est pon un aéro d'chol patrouille de France , qui nous a foait eune bielle démonstration pou ses 60 ans ! bon voilà ej'quitte eune tiote photo de ch'l aéro sul plage intre berck et merlimont !!

. Un d'mes copains arcachot les débris d'aroplanes abattus pindint l'dernière guerre. Pour les treuver, i interrogeot les "indigènes" témoins de l'chute d'in apparel. Parmi les débris, i arrivot à artreuver des niméros qui perméttotent d'idintifier l'apparel, surtout les apparels inglais. A s'maison i a un tapé d'morciaux qu'i a détérrés.
.
'Eune pièche d' forteresse volante aveuc ses niméros)
......
. Un jour, un ancien pilote inglais est vénu, tout contint querre l'plaque d'blindache qui avot derrière li dins s'n'avion.....
........
. Sin copin, un flic, qui faijot les mêmes archerches qu'li quait sur un avion all'mand, un chasseur Messerschmitt.....l'pilote étot core dins l'fus'lache. I ramasse les oches, les met dins eune boîte in carton, les ramène à s'majon li aussi......i a eu des emmertes pas possipes et i a failli perte s'plache pour avoir déplaché un cadafe......Heureus'mint pour li, i a artreuvé l'famile du pilote après avoir idintifié l'avion.Ches ces gins la , les all'mands qui sont intervénus auprès des autorités françaisses pour qui seuche pus immerdé.
........
. In Inguelterre, interdit d'toucher aux débris, dév'nus "tombe de guerre"
..
. J'aros pu avoir l'même tour. D'vant l'école in creusant les fondations pour construire eune baraque, is sont quéus sur les restes d'un soldat all'mand.....tué in 1940. J'avos ram'né des oches à l'école et des cartouches. ch'est aveuc les cartouches qu'j'ai d'viné qu'ch'étot un allemand.
. D'toute façon, l'voisine avot vu ch'soldat mort in 1940 sur l'talus.



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A m'mote qu'l'avion concernant cette page est un bimoteur Junker 88.



.......certainement pas un Dornier 17 ou un Messerschmitte 109

n'importe quoi ! ! ! !

[quote="pépéPéBé"]A m'mote qu'l'avion concernant cette page est un bimoteur Junker 88.



.......certainement pas un Dornier 17 ou un Messerschmitte 109



ej sais pon quo qu'ch'est comme aéro, pététe un messerschmitte ; in tou cas s'mot là au " scrable" cha do valoér des points

marche, de toute façon i doive'te in parler mercredi dins ch'jornal, si j'i pinse j'iroé jéjter un ziu , et j'te diroé quoi !! pour euss probabe equ'che seuchte ct'aéro là:

Apsolumint pas .Ch't'"avion est un chasseur Messersmitt 109 monomoteur. Celui qui a été retrouvé est un bimoteur.. Dans le journal on parle d'un Dornier 17, Dins que jornal t'as treuvé l'photo d'l'avion qui est dins la mer ?

.... Raoul !

pépéPéBé a écrit:

Apsolumint pas .L"avion est un chasseur Messersmitt 109 monomoteur. Celui qui a été retrouvé est un bimoteur. monodérive. Dans le journal on parle d'un Dornier 17, c'est faux vu la forme des fuseaux moteur et in pusse l'Dornier a deux dérives. N'importe quoi....

Dins que jornal t'as treuvé l'photo d'l'avion qui est dins la mer ?

.... Raoul !

j'la treuvé dins'l "le reveil de berck" el suite ed'l'artique cha s'ro mercredi ,en c'qui concerne chol photo d'laéro dins la mer , j'a pon réussi a l'ragrandir ! allé , adé

Sur t' photo in dirot qu'i n' a qu'eune seule dérive, l'aute a pétète détachée dins l'choc ? ? ? ? ,

. Min camarat s'est rindu sur plache et m'a invoyé eune paire d'photos. Ch'est bin un Dornier 17.




. I n'est pas près d'arvoler.

J'aros cru ! ! ! !

ohh la classe ! cor pluss miux qu'TF1 , PPB i a des invoyés esspecials; cha ch'est formidape

ouais pour in arvénir a ch'l'aréo , ch'ti qui l'a vu voler pour ech'dernier coup ; i a pu d'mau a ses dints !!

. Min camarate s'est rindu sur plache et m'a invoyé eune paire d'photos. Ch'est bin un Dornier 17.




. I n'est pas près d'arvoler.

Voici le message de mon ami J.P. reçu avec ses photos,

Des photos qui ont été publiées dans les journaux, il s'agit d'un Do17. Je
suis allé sur place, il ne restait pas grand-chose d'identifiable, peut être
ce qui ressemblait à 2 capots moteurs.
Par contre, on peut identifier l'avion comme ayant appartenu au KG2 (groupe de bombardement n°2) car il porte sur le nez le ruban caractéristique de cette unité
Il y avait bien quelques plaques portant des inscriptions allemandes, mais sur des sous-ensembles et donc pas de n° de werk qui permettrait, seul, d'identifier l'avion.
Le problème est que ces restes attirent pas mal de monde, collectionneurs, passionnés et que les services techniques de Berck les ont entreposés dans un endroit discret. A eux de rechercher la présence de la plaque constructeur..
J.P.




I n'in resse pus des masses.

ouais t'a raison i resse pu grand cose , queques plaques ,cor eune coupe ed'débrits a récouer (recuperer), i doiveté faire vite car chés gogneux i c'minchte a pointé l'bout d'leu museaux, comme chaque jours j'a ravisé el journal France 3 cote d'opale , et i z'in parlte dins l'edition du 24 mai , par mésure de sucurité i vont invoyé eune équipe specialisé dins l'déminache !

Ch'est bin un Dornier 17.

Pas d'erreur possipe.


I n'd'a pris plein s'pipe.

pépéPéBé a écrit:

Ch'est bin un Dornier 17.

Pas d'erreur possipe.


I n'd'a pris plein s'pipe.

pour seur; vu l'état del carlingue , i n'avoait pon qu'des amis dins l'coin

bin vla eune affoaire rondmint mené ! os erons enfin seu el fin des fin de ch'l affoaire là; t'armerciro tin camarate invoyé esspéciale a berck !

A m'mote qu'alles z'ont été prisses par un mécanicien all'mand qui étot à Berck in 40 ou 41. J'in sais pas d'puque pour l'instant. In arcache des documints.

Affaire à suife pour les ceusses qu'cha intéresse.